Ma clim ne refroidit plus : encrassement ou panne ?
Quand une clim souffle moins froid ou moins fort qu’avant, la cause la plus fréquente est l’encrassement des filtres, de l’échangeur et de la turbine. Une panne de gaz est plus rare, et elle se reconnaît.
Mis à jour le 22 octobre 2026
Les deux causes, et comment les reconnaître
Encrassement : l’air sort, mais faible, et la pièce met longtemps à refroidir. Un échangeur sale transmet mal le froid, une turbine encrassée souffle moins. Tout fonctionne, en moins bien.
Panne du circuit de gaz : plus de froid du tout, du givre sur les tuyaux, un groupe extérieur qui ne démarre pas, un code d’erreur affiché. Là, c’est un frigoriste qu’il faut, pas nous.
Ce que vous pouvez vérifier
La télécommande : mode froid (le flocon), pas « auto » ni « ventilation », et une température demandée basse.
Les filtres : gris et opaques, rincez-les et comparez le lendemain.
Le groupe extérieur : dégagé des feuilles et des haies, et il tourne quand la clim fonctionne.
La lampe par la sortie d’air : des ailettes grises ou noires, c’est de l’encrassement.
Ce que nous faisons
Nous mesurons la température de l’air soufflé avant d’ouvrir, nous nettoyons l’appareil en entier, cartérisation déposée, puis nous mesurons à nouveau. L’écart est noté sur la fiche que vous signez.
Si, une fois ouvert, l’appareil est propre et ne refroidit toujours pas, le diagnostic est gratuit : nous vous disons d’appeler un frigoriste, et vous ne payez rien. Sinon, 120 € TTC, déplacement compris.
Une clim encrassée consomme-t-elle plus ?
Faut-il recharger le gaz ?
Les autres cas : clim qui coule, clim qui sent mauvais, clim qui ne refroidit plus (cette page). Et le guide pour vérifier vous-même.
Votre clim souffle moins froid qu’avant ?
Nous mesurons avant, nous nettoyons, nous mesurons après. Si ce n’est pas l’encrassement, vous ne payez rien.